Programa Mi Taxi Eléctrico impulsa la electromovilidad en Biobío con visita técnica a beneficiario en Los Ángeles

Programa Mi Taxi Eléctrico impulsa la electromovilidad en Biobío con visita técnica a beneficiario en Los Ángeles

Programa Mi Taxi Eléctrico impulsa la electromovilidad en Biobío con visita técnica a beneficiario en Los Ángeles

10 Jun 2026

Hasta la comuna de Los Ángeles llegaron autoridades regionales y provinciales para realizar una visita técnica al beneficiario del Programa Mi Taxi Eléctrico, Samuel Gatica, iniciativa del Ministerio de Energía implementada por la Agencia de Sostenibilidad Energética y financiada por el Gobierno Regional del Biobío, que busca acelerar la incorporación de vehículos 100% eléctricos en el transporte público menor.

Durante la actividad, las autoridades pudieron conocer en terreno el funcionamiento del vehículo eléctrico y del cargador domiciliario instalado en el hogar del beneficiario, quien se transformó en uno de los primeros usuarios de la Región del Biobío en contar con este equipamiento completamente operativo.

El Seremi de Energía, Javier Salamanca, destacó el impacto que tiene el programa en la modernización del transporte y en la calidad de vida de los conductores. “El Programa Mi Taxi Eléctrico es una política pública concreta que está permitiendo avanzar hacia un transporte más limpio, eficiente y económico para las y los conductores. Hoy vemos el caso de don Samuel, quien a sus 77 años demuestra que la electromovilidad no tiene edad y que cualquier persona puede ser parte de esta transición energética. Además del beneficio ambiental, este programa significa un importante ahorro operativo para quienes trabajan diariamente en el transporte de pasajeros”.

La autoridad regional agregó que el programa contempla un subsidio estatal que puede alcanzar los $16 millones para la adquisición del vehículo, además de la instalación y certificación de un cargador domiciliario, permitiendo reducir considerablemente los costos de operación y mantenimiento.

Por su parte, el Delegado Presidencial Provincial de Biobío, Juan Pablo Mellado, valoró el alcance territorial de la iniciativa y el trabajo coordinado entre las instituciones. “Esto se tiene que seguir extendiendo, tienen que haber más beneficiarios de estos autos eléctricos. Hoy día estamos en la casa de don Samuel, quien ya hace uso de su auto eléctrico desde hace varios meses. La verdad es que esto trae solo beneficio, un menor costo de operación de los vehículos, no hay contaminación. Don Samuel, como uno de los beneficiarios, también nos comentaba que la gente prioriza el uso de estos vehículos pensando justamente en que contaminan menos. Así que ese es el camino. La electromovilidad existe, está y tiene que estar más presente cada día dentro de nuestras comunas en la región del Biobío”.

Actualmente, el Programa Mi Taxi Eléctrico registra 376 vehículos eléctricos distribuidos a nivel nacional. En la Región del Biobío, se han adjudicado 105 cupos, de los cuales 77 vehículos ya fueron entregados y 28 corresponden a compromisos de entrega durante 2026.

El beneficiario del programa, Samuel Gatica, expresó su satisfacción tras concretar la adquisición de su vehículo eléctrico y contar con su cargador instalado. “Para mí ha sido muy linda la experiencia, muy bueno. Yo estoy muy contento con esta compra que hicimos. Ya llevamos como 6 meses con el auto. A pesar de que reconozco, que la tecnología me pilla un poquito, pero estoy bastante contento con lo que he logrado y con la economía que es lo principal. Yo creo que es aproximadamente un 50% de lo que hacía con el auto mecánico, por eso yo estoy sumamente contento. Tiene muchas garantías y es muy seguro. Hasta los pasajeros están contentos con el auto, sienten felices, se sienten cómodos”.

Del total regional, 59 vehículos pertenecen a la Unidad Territorial Gran Concepción, 44 a Los Ángeles y 2 a Lebu, consolidando el avance de la electromovilidad en distintos territorios de la región.

El vehículo adjudicado por Samuel Gatica corresponde a un OMODA E5 BEV, con una autonomía de 462 kilómetros, batería de 60 kWh y una potencia de 201 HP, permitiéndole desarrollar su trabajo con mayor eficiencia y menores costos operacionales.

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